Matricular el coche en Alemania

*artículo actualizado el 8 de julio de 2020.

Hoy os voy a explicar los pasos a seguir si has decidido matricular el coche en Alemania. Puede parecer una tarea compleja y tediosa, pero si seguimos los pasos de forma ordenada, no es tan complicado como nos parecerá a primera vista.

Esto no es un "paso a paso ultra detallado de cómo llevar a cabo cada parte del proceso", para ello en breve estarán disponibles otros artículos específicos de cada apartado.

matricular coche en alemania

En este artículo no voy a entrar en si podemos llevarnos "años" con nuestro coche en Alemania sin matricular. La información oficial es un máximo de 185 días, es decir, medio año. Pasados esos seis meses en Alemania, deberíamos registrar nuestro vehículo en el país bávaro. Os dejo un enlace a la página oficial de Berlín con la información oficial al respecto. Además de un enlace a la página oficial del Ministerio de Asuntos Exteriores Español.

1. Impuesto de circulación: Die Kraftfahrzeugsteuer

En Alemania, al igual que en España, se paga un impuesto de circulación que irá en función de las emisiones que nuestro vehículo produzca, ya sea un coche o una moto.

En este enlace, disponible solo en alemán, os dejo un "calculador" del impuesto que, aproximadamente, podría pagar vuestro vehículo: Simulador de Impuesto de Circulación. 

2. La ITV: TÜV en alemania

Tal y como sucede en España, en Alemania hay que pasar una inspección técnica a nuestro vehículo para poder circular con él en territorio alemán. En mi caso, pasé la TÜV en el taller de Ford en un pueblo al norte de Berlín llamado Neuruppin, con un coste de 72,90€ por la inspección. En casi cualquier taller podréis pasar la revisión. Eso si, informaros bien si debéis pedir cita previa (que en muchos casos es así). 

Aquí os dejo el link a los precios oficiales en Berlín para 2020 para pasar la TÜV.

3. Seguro del coche en Alemania 

Una vez hayamos pasado con éxito la TÜV, tendremos que obtener un número provisional para el seguro alemán de nuestro vehículo. En mi caso, tengo el seguro de coche con Allianz.

Es muy importante que solicitéis en España el "certificado de siniestralidad" para que se os puedan aplicar las bonificaciones correspondientes.

Joonko es un comparador de seguros de coche en inglés, para expatriados en Alemania. Les he descubierto recientemente y probado el comparador y cómo funciona. 

Es muy sencillo e intuitivo y los precios que ofrece, con las compañías que trabajan, son muy competentes.

Comparador de seguros para tu coche en Alemania

(en inglés)

Escanea el código QR, si estás leyendo este artículo desde el ordenador, para ir directamente al comparador de seguros en inglés.

 ​​​​4. Permiso de circulación: Fahrzeugschein

Con los papeles de la TÜV en regla y el número provisional del seguro del vehículo, nos dispondremos a obtener  "los papeles alemanes del coche". Para ello pediremos cita en el KFZ-Zulassungsstellen  para obtener el fahrzeugschein, que es el papelito que nos proporcionarán a modo de "permiso de circulación", equivalente a la documentación española que teníamos antes.

itv en alemania

En la oficina se quedarán con nuestras matrículas anteriores y con la documentación española del vehículo. Recomiendo hacer una fotocopia del documento original, en caso de que pudiese surgir cualquier problema.

5. Las matrículas

En mi caso, pude elegir el número de matrícula de mi coche sin coste adicional. Puedes elegir 4 números y 2 letras (de forma gratuita). El imprimirlas tiene un coste entre 35€ y 40€. Suele haber varias "casetas" justo delante de la oficina donde tenemos que realizar todos los trámites.

IMPORTANTE: llevad a mano un destornillador. Tendrás que quitarlas tú mismo, no vendrá nadie a hacerlo. Como dato curioso, los alemanes no encajan la matricula con tornillos, sino en una especie de soporte de matrícula. Yo desconocía este hecho y tuve que atornillar la matrícula a lo bruto.

6. Ruedas de Invierno: obligatorias en Alemania

En Alemania es obligatorio cambiar las ruedas de verano, que son las que solemos llevar en España todo el año, por ruedas de invierno, durante toda la temporada de invierno. Os recomiendo que compréis las ruedas de forma online, mis últimos neumáticos los compré a través de ésta página web: oponeo.de te los envían a casa en 2/3 días. Disponen de una gran cantidad de marcas, modelos y un amplio rango de precios, desde 35€, para todos los gustos.

En total, entre el impuesto de circulación Kraftfahrzeugsteuer y tasas, pagué 150€. Es un proceso que puede parecer abrumador, pero llevando toda la documentación y las tasas pagadas no hay ningún problema y en un par de días puedes tener todo arreglado.

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Raquel Garcia
Raquel Garcia

I was born 29 years ago in Barcelona.
I have lived in Lepe, Huelva, Toronto, Oxford, Rheinsberg and currently, I live in the frenetic city of Berlin.

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6 Comments

  1. Ovidiu Bartha
    26 junio, 2020 / 8:38 am

    Tengo coche con matricula espñol,a cambiar con matricula aleman los tramites de baja en España se hacen automaticamente?

    • 26 junio, 2020 / 9:37 am

      Hola Ovidiu. No, los trámites de baja no se hacen automáticamente. La próxima vez que estés en España tendrás que darlo de baja. Sino, también puedes establecer un poder notarial a un abogado de confianza y que haga los trámites en tu nombre. Un saludo.

  2. Federico
    6 julio, 2020 / 1:26 pm

    Hola!
    Yo tengo que empezar todo este proceso, el problema es que mi aleman es pesimo… Dirias que va a ser imposible hacer este proceso en ingles?

    • 6 julio, 2020 / 2:31 pm

      Hola Federico!

      No, no es imposible hacerlo en inglés. La documentación y demás es en Alemán, pero dependiendo de la ciudad en la que estés, quizá hablen inglés en alguna de las oficias a las que necesitas ir. Si vas de buen modo y con los papeles que necesitas de antemano preparados, es posible hacerlo. Cuando registré el coche por primera vez, tampoco hablaba alemán y ellos no hablaban inglés. Como ya te digo, si llevas las cosas listas, no debería haber mayor inconveniente. Sino, deepL.com traduce de forma, más o menos decente, del español al alemán. Te puede salvar en algún apuro.

      Un saludo.

  3. Marty Hidalgo
    16 septiembre, 2020 / 8:25 pm

    Hola me llamo Marty, he comprado un coche en Munich, pero aun estoy haciendo el tema de la licencia de conducir. te comento que tengo licencia de Peru pero en Alemania no la puedo homologar. Aun asi compre el auto, mi pregunta es si puedo hacer los tramites de matricular el auto sin tener la licencia alemana?.
    En el post no encuentro algo referido a esta consulta, espero me puedas ayudar.
    Gracias

    • 18 septiembre, 2020 / 10:31 am

      Hola Marty! Me imagino que eres el mismo que me ha escrito por Facebook 🙂 Te contesté ahí. Espero que te haya servido de ayuda y ver si puedes solucinar tu duda. Ya me comentarás, para añadir la respuesta al artículo y así hacerlo más completo.

      Un saludo.

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